¿QUÉ ES?: Es la nueva versión tope de gama de la SUV de Jeep para el Segmento C (compacto). Se posiciona por encima de la Compass Limited Plus Turbodiesel, que se lanzó a la venta en diciembre de 2020 (leer crítica). Llega importada de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Tiene el mismo motor 2.0 turbodiesel, ya conocido de las Fiat Toro (leer crítica) y Jeep Renegade Trailhawk (leer crítica). Tiene 170 cv de potencia y 350 Nm de torque. Se combina con caja automática de nueve velocidades (convertidor de par) y tracción integral con modos de manejo Select Terrain.

LO MÁS: El equipamiento pensado para el off-road, que incluye ganchos de rescate (dos adelante y uno atrás), protectores metálicos (para cárter, transmisión y tanque de combustible) y neumáticos Pirelli Scorpion ATR.

LO MENOS: Tardó en llegar. Esta versión se produce en Brasil desde 2017 y ya en algunos mercados recibió un restyling (ver fotos). Cuesta 1.5 millones de pesos más que el Jeep Compass más accesible y cuesta lo mismo que otros todo terreno de segmento superior, como la Toyota SW4 SRX 4×4 (leer crítica).

EL DETALLE: La versión Trailhawk se distingue por el sticker negro sobre el capot y los emblemas “Trailhawk” y “Trail Rated” en la carrocería. En el interior viene con con costuras y bordados con el logo “Trailhawk”, alfombras especiales y terminaciones “Ruby Red” en consola y paneles. Hay más datos en la ficha técnica para descargar.

PRECIOS: 4.999.500 pesos. Otras versiones Compass, entre 3.502.100 y 4.887.600 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha técnica Jeep Compass (versiones Turbodiesel)
Archivo para descargar: Ficha técnica Jeep Compass (versiones Nafta)

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La nueva Compass Trailhawk ya se exhibe en los stands de Jeep en la Costa (ver coordenadas y horarios).

 

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Comunicado de prensa de FCA Argentina
Jeep® presenta el nuevo Compass Trailhawk Turbodiésel

La marca de las 7 ranuras continúa ampliando la oferta de Compass: ahora suma la variante Trailhawk 2.0L TD AT9 4X4. Jeep®, la marca sinónimo del 4×4, presenta una nueva versión de su multipremiado modelo Compass: el Trailhawk con un motor Turbodiesel Multijet II con caja automática de 9 marchas y el sello distintivo de un auténtico 4×4 que solo la marca puede ofrecer.

La nueva versión es la tope de gama y más radical de la familia Compass en cuanto a capacidades y equipamiento. Fue concebida bajo el sello Jeep Trail Rated®, lo que significa que fue diseñada y equipada para cumplir con las mejores capacidades referidas a maniobrabilidad, vadeo, articulación, despeje del suelo y tracción, convirtiéndolo en el vehículo ideal para afrontar condiciones de terreno severas.

Cuenta con equipamiento propio de la aventura: llantas de aleación de 17 pulgadas con cubiertas Pirelli Scorpion ATR, protectores metálicos de carter, caja y tanque de combustible, puesta a punto diferenciada del esquema de suspensión para una mejorada absorción de impactos, paragolpes delantero con ángulo de ataque mejorado, terminaciones generales exteriores y parrilla en gris grafito, espejos laterales color titanium, ganchos de tiro delanteros y trasero, capo con decal y badges Trailhawk® y Trail Rated®, todos detalles característicos del trim level que también se pueden encontrar en otros modelos Trailhawk.

Su interior, tapizado en cuero, cuenta con costuras y bordados con el logo Trailhawk®, alfombras anti-desborde y terminaciones “Ruby Red” en consola y paneles, característicos de los modelos Trailhawk®.

El más capaz de su segmento

Esta nueva versión cuenta con el motor turbodiésel MultiJet II de 1.956 cc y 16 válvulas SOHC, que eroga 170 CV y un torque máximo de 350 N-m desde las 1.750 rpm, asociado a una transmisión automática de 9 velocidades con convertidor de par.

Su sistema de tracción –JEEP ACTIVE DRIVE LOW 4X4®– es del tipo integral inteligente con funciones “4WD LOCK”, para bloqueo de ejes, y “4WD LOW” que emula una reductora mecánica tradicional otorgando una reducción final de 20:1, ideal para trepar obstáculos o encarar situaciones de remolque.

El selector de terreno -JEEP SELEC TERRAIN®-, el cerebro del sistema, incorpora un quinto programa exclusivo de las versiones Trailhawk®, llamado “ROCK”, pensado para las situaciones de off-road difíciles. Este programa combina mapeos de motor, caja de transmisión, gestión de sistemas de seguridad y gestión de diferenciales para entregar el máximo par a cada rueda para superar cualquier obstáculo.

Completa dotación en materia de seguridad

Al igual que el resto de la familia Compass, cuenta con una completa dotación en materia de seguridad. Incorpora de serie las últimas herramientas en tecnología de asistencia a la conducción, alerta de tráfico cruzado y detector de punto ciego, sistema de luces bajas automáticas, control crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente de frenado pre-colisión y el alerta de cambio involuntario de carril conforman el set.

Colores disponibles

La paleta de colores disponible se compone de 8 variantes, en tonos pastel y metalizado, combinado con techo negro únicamente.

Garantía

Al igual que el resto de la familia Compass, esta versión cuenta con una garantía transferible de 3 años o 100.000 kilómetros (lo que ocurra primero).

Precios vigentes

Los precios sugeridos al público son los siguientes:

Sport 2.4L AT6 4X2: $ 3.502.100
Longitude 2.4L AT6 4X2: $ 4.036.500
Limited Plus 2.4L AT9 4X4: $ 4.887.600
Limited Plus 2.0L TD AT9 4X4: $ 4.999.500
Trailhawk 2.0L TD AT9 4×4: $ 4.999.500
Incluyen IVA e Impuestos internos



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